Wyjątkowa stabilność arki

]VIorscy inżynierowie zgadzają się, że dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości arka była wyjątkowo stabilna i zdecydowanie nadawała się do żeglugi – nawet po burzliwym morzu i w czasie gwałtownych sztormów.Jeśli chodzi o rozłożenie sił hydrodynamicznych – mówi dr Henry Morris, emerytowany profesor hydromechaniki – arka była bardzo stabilna. Prawdą powiedziawszy, wyważenie pomiędzy siłami wyporności, ciężkości i napierających fal powodowało, że arka mogła prostować się z przechyłów dochodzących do 90 stopni. Wywrócenie jej było praktycznie niemożliwe. Chcieliśmy przetestować różne teorie stabilności podane przez dr. Morrisa. Skonstruowaliśmy model o tych samych proporcjach, co biblijna arka. Nasz test przeprowadziliśmy w San Diego, w Kalifornii, w cieszącym się międzynarodową sławą laboratorium hydromechaniki, które zastrzegło sobie nie publikowanie nazwy. Po teście przeprowadziliśmy wywiad z kierownikiem laboratorium: P Jak wysokie fale mogła przetrwać arka? O. Test wykazał, że arka mogła przetrwć fale wyższe niż te, jakie kiedykolwiek spotkacie na oceanie. P. Opierając się na wynikach testu: Jaką największą falę mogłaby przetrzymać arka? O. Ponad 60 metrów bez wywrotki, ále na oceanie nie ma tak wysokich fal. P. A co z falami pływowymi – czy bywają dość wysokie, by wywrócić arkę ? O. Spiętrzona fala pływowa może osiągnąć 30 i więcej metrów, ale zdarza się to jedynie przy brzegu, na płytkiej wodzie, a nie na środku oceanu. P. Zatem dzięki idealnemu stosunkowi długości do szerokości, arka mogła pomyślnie stawić czoło każdej oceanicznej fali? O. Gdyby została uderzona w burtę przez gigantyczną falę, mogłaby się wywrócić. Jednakże testy ujawniły rzecz zadziwiającą – arka w naturalny sposób ustawiała się dziobem do fali. Był to niesamowicie stabilny statek. Podobnie jak w dzisiejszych olbrzymich statkach, nisko położony środek ciężkości nadawał arce wyjątkową stabilność. Im większe było zanurzenie spowodowane cięższym ładunkiem, tym lepsza była stabilność. Przeprowadzone testy udowodniły ostatecznie, że arka nie tylko była zdatna do żeglugi i wyjątkowo stabilna, ale miała też naturalne tendencje do ustawiania się przodem do fali – co czyniło ją prawie niewywracalną.